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世界首座分體式220kV海上升壓站成功吊裝

發表日期:2017/7/1  發布人:admin
  6月27日,世界首座分體式220kV海上升壓站在龍源江蘇大豐20萬千瓦海上風電項目場區成功吊裝。 


 
  龍源江蘇大豐20萬千瓦海上風電項目位于江蘇省鹽城市大豐區外側東沙沙洲北部海域,場區東西長約16公里,其西側邊線距海岸線直線距離約24公里,海上升壓站設計安裝位置距海岸線直線距離約22公里。
  受海洋地質環境影響,海上升壓站無法像陸上升壓站那樣逐層建設、逐個安裝。目前,國內外海上風電項目普遍采用整體式吊裝建設方案,即海上升壓站上部組塊作為一個整體模塊,在岸上制作完成后運輸到指定位置,通過大型起重船安裝。但該項目海上升壓站重量超過2500噸,且安裝位置水深不足,超大型海上起重船只無法進入該區域施工。 


 
快來吧
重達790噸的導管架底座在海面上“虛位以待”


  通過探索,龍源電力創造性地采取“模塊化設計、分體式安裝”的施工方案,將該項目海上升壓站按功能設計成5個獨立模塊——開關柜模塊、輔助模塊、GIS模塊、1#主變模塊、2#主變模塊,在岸上制作完成后,分批運輸至升壓站設計安裝位置,并實施分體式安裝。 




出發咯
升壓站5個模塊在岸上制作完成后,分別裝船起運
 



  6月24日中午,載有5大模塊的運輸船順利靠泊等待已久的“龍源振華1號”800T全回轉潮間帶坐灘船。800T起重大臂回轉至開關柜模塊正上方的那一刻,升壓站分體式安裝工程正式進入攻堅階段。


吊裝ing
5個模塊按照開關柜模塊、1#主變模塊、輔助模塊、2#主變模塊及GIS模塊的順序依次穩穩地貼合在導管架底座上
 



  6月27日16時,“龍源振華1號”巨大的雙吊梁卸扣穩穩掛上最后一個GIS模塊,該模塊高達22.85米,相當于8層樓高,重達580噸,超過16架空載的波音737客機總重。17時30分,GIS模塊穩穩貼合導管架底座4個“牛腿”,海上升壓站5大塊模塊勝利“會師”。僅花費4天時間,龍源電力便成功完成世界首個分體式海上升壓站吊裝工作。 


完工啦
2560噸的重量,像一座堅守在海上風電場的“軍中帳”傲視四方 

  隨著龍源江蘇大豐20萬千瓦海上風電項目“心臟”落成,2560噸的重量,像一座堅守在海上風電場的“軍中帳”傲視四方。這是該項目施工進度的里程碑,更是龍源電力通過探索取得的又一世界首創,龍源電力用智慧和行動為我國海上風電再次領航!



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